漿斑是影響布面質(zhì)量的較大疵點(diǎn)之一，會造成斷頭，產(chǎn)生蛛網(wǎng)，板頭經(jīng)縮疵布，它引起漿紗或布機(jī)的斷頭增加和棉布的質(zhì)量下降，如何解決漿斑，提高布面質(zhì)量，減少開剪疵布，一直是圍繞提高漿紗質(zhì)量研究的課題之一。影響漿斑疵布的因素非常多，涉及到原紗質(zhì)量、漿液質(zhì)量、調(diào)漿設(shè)備和調(diào)漿配方、漿紗工藝、生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)管理及漿紗設(shè)備等諸多因素。現(xiàn)在，我們經(jīng)過原因分析，摸索出了漿斑產(chǎn)生的主要原因，并通過相應(yīng)的預(yù)防措施，很好地控制了漿斑。

1、各種漿斑產(chǎn)生的原因分析

漿塊粘壓在紗上就形成漿斑。表現(xiàn)為橫條漿斑、塊狀漿斑、不規(guī)則點(diǎn)狀漿斑、以及不破壞織物組織的片狀漿斑等形式。
主要從設(shè)備、工藝、操作和管理的角度進(jìn)行分析，針對漿斑疵點(diǎn)采用逐軸記錄，樣布分析的辦法進(jìn)行了跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)車間漿斑疵點(diǎn)主要是了機(jī)后再開車的第一軸和開冷車的第一軸漿斑疵點(diǎn)比較多，一時(shí)發(fā)現(xiàn)不了漿紗設(shè)備故障的原因，邊開車邊處理故障漿軸產(chǎn)生的漿斑疵點(diǎn)也比較多。

1.1、橫條漿斑

主要是漿紗在上、下軸時(shí)，經(jīng)紗的速度很慢，停車時(shí)間過長，漿液在上漿區(qū)凝結(jié)。再經(jīng)壓漿輥擠壓后將含固量較大的漿液壓入紗層，使紗吸濕率有一個(gè)突然增大，紗線橫處易產(chǎn)生橫向漿斑，且隨著經(jīng)密的增加，漿液濃度的增大，橫向漿斑也越明顯，嚴(yán)重時(shí)還會造成漿斑疵布。更有甚者，此種橫向的吸漿量增大后，再經(jīng)烘房烘干，會有明顯紗面上漿偏大現(xiàn)象，感觀及手感均會覺得粗糙，甚至?xí)茐目椢锝M織。橫向漿斑易造成并絞、倒斷頭。

1.2、塊狀漿斑

漿液中的漿皮，漿塊沾在紗線上經(jīng)壓榨之后形成分散性塊狀漿斑，塊狀漿斑有兩種形式，一種是嚴(yán)重破壞織物組織規(guī)律的不規(guī)則的塊狀大小在3~4cm之間的，另一種是大小不等，直徑約在1~10cm之間的塊狀漿斑。

1.2.1、主要是了機(jī)后漿鍋不徹底

在第二次開車之前漿液粘附在漿鍋四周魚鱗管上形成漿塊，第二種是開車過程中漿鍋漿液循環(huán)不暢，四周或局部漿皮，這種不勻的漿塊或漿皮，進(jìn)入正常漿液后，不能與新鮮的漿液充分混合，再經(jīng)壓漿輥擠壓后粘附在紗上形成局部上漿嚴(yán)重超標(biāo)，烘干后嚴(yán)重影響分絞，織軸上形成紗、布上破壞組織。

1.2.2、汽壓不穩(wěn)定，漿液溫度過高，沸騰的漿液濺到經(jīng)壓漿之后的紗片上，濺到紗線上的漿塊形成了漿斑。

1.2.3、各種不規(guī)則漿斑

1.3、不規(guī)則點(diǎn)狀漿斑

主要是開車過程中，漿鍋汽開得過大，漿液沸騰，濺到紗面上形成點(diǎn)狀不均的漿斑。

1.4、不破壞織物組織的片狀漿斑

片狀漿斑是由于局部漿液粘度不勻，經(jīng)壓漿輥擠壓后上漿局部不勻，形成不勻的主要原因是漿鍋魚鱗管排汽不均勻或漿液供應(yīng)過塊，漿鍋內(nèi)漿液溫度不一，形成粘度不勻。

在織機(jī)上，漿斑處紗線相互粘結(jié)，在通過停經(jīng)片絞棒時(shí)會斷頭，漿斑在成布上顯現(xiàn)，則影響布面的清潔，美觀和平整。